Wat is de bonus-malusregeling?
Tip een vriend:

Wat is de bonus-malusregeling?

*Update 18-06-2017: Sinds 2016 is het schadevrije jaren beleid van verzekeraars flink veranderd. De terugval in schadevrije jaren is nu bij alle verzekeraars gelijk. Alle actuele informatie vind je op onze schadevrije jaren pagina en de pagina over de bonus-malusregeling

In de vorige nieuwsbrief hebben wij u uitgelegd hoe u schadevrije jaren opbouwt en weer kunt verliezen na een schade. Allesbepalend hierbij is de bonus-malusladder van de verzekeraar. Hoe deze eruit ziet en hoe ermee wordt omgegaan, verschilt per verzekeraar. Terwijl u bij de ene verzekeraar vier treden verliest na een schade kan dat bij een andere wel zeven zijn. Heeft u wel een schade aan uw auto? Let daar dan op bij het afsluiten van een verzekering. Hieronder ziet u een voorbeeld van een bonus-malusladder:

TredeKortingspercentageZonder schadeMet 1 schadeMet 2 schades
2080%20148
1980%20148
1879%19137
1778%18127
1677%17116
1576%16106
1475%1595
1372,5%1484
1267,5%1373
1165%1262
1062,5%1162
960%1051
855%941
750%831
640%721
530%611
420%511
310%411
20%311
1-25%211

Wat is de bonus-malusladder?
Hoe meer schadevrije jaren je opbouwt, hoe hoger je no-claimkorting. Dat is je bonus. Als je schade claimt, zak je een aantal treden op de bonus-malusladder. Claim je vaak schade? Dan kan je op een negatief aantal schadevrije jaren uitkomen. Deze situatie heet malus.

Hoe werkt de bonus-malusladder?
Bij het afsluiten van een autoverzekering bepaalt de verzekeraar op welke trede u begint. Dit hangt af van ondermeer het aantal kilometers dat u rijdt, uw leeftijd en het aantal schadevrije jaren dat u heeft opgebouwd. Voor ieder jaar dat u bent verzekerd, gaat u één trede omhoog op de bonus/malus-ladder. Rijdt u echter schade dat zakt u meerdere treden terug. Claimt u meerdere schades in één jaar dat valt u nog verder terug. Stijgen gaat dus langzaam maar terugvallen kan heel snel gaan.

Vaststellen schadevrije jaren
Op basis van de bonus/malus-ladder stellen verzekeraars uw schadevrije jaren vast. Hoe werkt dat? De verzekeraar kijkt naar de trede waarop u bent gestart en de trede waar u op staat als u de verzekering beëindigt. Het verschil is het aantal schadevrije jaren dat u hebt opgebouwd, eventueel vermeerderd met de schadevrije jaren die u al had bij aanvang van de verzekering.

Een voorbeeld op basis van bovenstaande bonus/malus-ladder:
Aan de hand van uw leeftijd en het aantal kilometers dat u rijdt start u op trede 6 (40% korting). Daarnaast heeft u al 3 schadevrije jaren dus dat wordt trede 9 (60% korting). U rijdt vervolgens twee jaar schadevrij (trede 11) en claimt vervolgens een schade. Door de schade valt u terug naar trede 6 en vervolgens zegt u de verzekering op. U vertrekt dan bij de verzekeraar met 0 schadevrije jaren. U bent immers begonnen op trede 9 en geëindigd op trede 6 (drie tredes lager dus). U had 3 schadevrije jaren bij aanvang van de verzekering, trek daar de 3 treden af die u lager bent uitgekomen. Dan houdt u 0 schadevrije jaren over. Begrijpt u het nog? Helemaal niet zo gek dat veel mensen het aantal schadevrije jaren dat ze hebben opgebouwd niet weten. Het is helaas een zeer complex systeem.

Terugval
Het bonus/malus-systeem maakt het onaantrekkelijk om kleine schades te claimen. Het verlies van uw no-claimkorting pakt dan al snel duurder uit dan de schade. Het wel of niet claimen van een schade komt later in deze serie artikelen uitgebreider aan bod.

In volgende nieuwsbrieven gaan we verder met de volgende onderwerpen:
•    Aantoonbaarheid geldigheid van schadevrije jaren
•    Schadevrije jaren voor een tweede auto
•    Lease- en werkgeversverklaringen
•    Schade claimen of niet claimen
•    No-claimbeschermers

Eerste artikel uit deze serie:
Opbouw en terugval van schadevrije jaren

Lees meer over: autoverzekering

Reacties

25 Antwoorden op “Wat is de bonus-malusregeling?”

  1. J.E.Caldenhove schreef op 

    ik had 11 schadevrije jaren,vandalen beschadigde mijn auto wat ik heb gemeld aan mijn verzekering.werd 5 jaar teruggezet en hogere premie.Word dus 3x gestraft voor een schade waar ik niets aan kan doen.Niet verhaalbaar zegt de verzekering.Maar een hert op je auto heeft geen invloed op de bones/males.
    Is het wel verhaalbaar bij dit hert?

    1. wilfred porsius schreef op 

      Beste J.E. Caldenhove,

      Ik begrijp dit ook niet, denk dat het echt Nederlands is. Als een verzekering je kan pakken doen ze dat. Ik ben gehandicapt, kan wel autorijden. Viel een paar jaar geleden tegen mijn auto, mijn billen tegen de auto. Hele deuk erin, ja meneer uw eigen schuld, dan plof je toch ook. wilfred porsius

  2. Uniteddy schreef op 

    @Caldenhove: Het door u beschreven geval is een typisch geval van banken/verzekeraars-criminaliteit. Het bovenstaande artikel illustreert het criminele karakter van verzekeraars m.i. reeds afdoende. De verzekering is voor een groot deel vrijwillig aangegaan; u heeft uzelf dus vrijwillig verbonden aan een criminele organisatie. U had óók kunnen doorsparen en uw eigen materiële risico geheel zelf kunnen dragen. Dan had u véél minder te klagen gehad en was u niet gefrustreerd geraakt, had u vervolgens geen stress-kanker ontwikkeld en had u geen misdaad uit frustratie hoeven plegen. Ziet u hoe het werkt ? Independer behoort m.i. dan ook uitsluitend of hoofdzakelijk te adviseren omtrent verzekeraars die zich aanzienlijk minder en liefst in het geheel niet maatschappelijk schadelijk en crimineel opstellen – dat schijnt namelijk óók te kunnen! Het wachten is dus ook op een nieuwe site die daarin voorziet . .

  3. P Verhoeven schreef op 

    vele kijken bij het afsluiten aleen maar naar de premie.
    Mijns inziens is het veel belangrijker om ook eens de B/M ladder te bekijken en te zien dat je eesneller een hogere korting kan bemachtigen.
    Voor mijn zoon welke pas kort een rijbewijs heeft scheelde dat al snel enkele tientjes doordat hij snel een paar stapjes kan maken.

  4. Bouwe schreef op 

    Als ik het goed begrijp is een verzekeraar met een lange bm-ladder (bijv. Ineas) een risico. Als ik een schade meld en daardoor veel treden terugval, ben ik dus ook meerdere schadevrije jaren kwijt die ik maar 1 per jaar kan terugverdienen door weer schadevrij te rijden. Overstappen is er zo al gauw niet meer bij. Is een korte bm-ladder dan niet sowieso beter?
    Begrijp ik dit zo goed, beste mensen van Independer? Graag een reactie.

  5. @ Bouwe,
    Een lange bm-ladder is niet per definitie een risico. Het gaat uiteindelijk om de terugval bij schade. Al gaan deze 2 wel vaak samen. Een ladder waarop de stappen qua korting langzaam omhoog gaan, geeft bij schade doorgaans een grotere terugval. U dus inderdaad een groter verlies van schadevrije jaren.

  6. Frank Vroon schreef op 

    Ik heb in ruim dertig jaar autorijden nog nooit schade veroorzaakt. De afgelopen tien jaar reed ik met een lease auto van de zaak. Hierbij heb ik wel meerdere schades gehad zonder eigen schuld, hagelschade, 3 x schade door onbekenden aangebracht aan mijn auto. Deze lease auto’s waren all-risk verzekerd. Nu heb ik een oude auto en wil deze W.A verzekeren. De verzekeraar stelt mij nu op nul schadevrije jaren, omdat deze schades aan de lease auto’s door de leasemaatschappij op mijn conto zijn gezet onder de noemer, botsing met stilstaand object. Ik begrijp niet dat bij het aangaan van een W.A. verzekering, terwijl vaststaat dat ik nog nooit zelf schade heb veroorzaakt (daar schijnt een database van te zijn), de schades aan mijn leaseauto’s, worden meegenomen in de schadevrije jaren berekening. Bij een W.A. verzekering moet je toch alle schade aan je eigen auto sowieso zelf betalen? Men vergelijkt hier appels met peren, toch? Mag dit eigenlijk wel? De vraag is dus, mag je bij het afsluiten van een beperkte risicodekkking, worden afgerekend op schades uit een volledige dekkingspolis en daardoor op nul schadevrije jaren worden gezet?

    1. @ Frank Vroon,
      Ik ben het helemaal met u eens dat de opbouw en het verlies van schadevrije jaren eigenlijk een raar systeem is. Er is best goed over nagedacht waarschijnlijk maar voor de gewone consument is het verre van begrijpelijk. Het is niet zo dat cascoschades niet meetellen als je volgende verzekering alleen een WA dekking is. Je vorige verzekeraar registreert het aantal schadevrije jaren en houdt daarbij rekening met de schades die je daar hebt gehad, ongeacht je nieuwe dekking. Als er sprake is van een leaseverklaring beoordeeld de nieuwe verzekeraar die aan de hand van hun eigen Bonus-Malus ladder. De enige manier om dat anders te doen is het hebben van aan aparte BM-ladder voor het WA-deel en het casco-deel. Er is bij mijn weten geen verzekeraar meer die dat heeft momenteel.

      Dit heeft ook niets te maken met het wel of niet hebben van een leaseauto. Een schade die je niet kunt verhalen op iemand anders (de schades door onbekenden) heeft nu eenmaal invloed op de schadevrije jaren. Nadeel van de leaseauto is ook dat alle schades geregistreerd zijn, terwijl je zelf waarschijnlijk een kleine schade niet had geclaimd.

  7. SB schreef op 

    Ik had 11 schade vrije jaren.
    5 jaar geleden bij aankoop van een nieuwe auto de verklaring toegestuurd. Bruns ten Brink is deze kwijt geraakt of TNT. Ik kreeg wel 75 procent korting maar de jaren was ik kwijt.
    NU zijn zij veel duurder en wil ik overstappen. Ik heb 4 “nieuwe ” opgebouwd. Overstappen loont qua prijs altijd. Maar niet bij eventuele schade , dus terug val in trede.
    Criminele organisaties zijn het!

    1. @SB,
      Dat is erg vervelend. Heeft u al geprobeerd om een nieuwe royementsverklaring op te vragen bij uw vorige verzekeraar? Als u aangeeft dat de verklaring kwijt is geraakt, is uw vorige verzekeraar misschien wel bereid een nieuwe royementsverklaring af te geven. Dat kan vervolgens weer worden voorgelegd bij de huidige verzekeraar.

      1. SB schreef op 

        Independer heeft ons probleem keurig opgelost. Helemaal super!!!

  8. mw. Veldman schreef op 

    Beste mensen,

    Ik heb van 2001 – 2011 auto gereden en in 2010 een schade veroorzaakt bij een ander (parkeerschade). Ook heb ik van 2003 – 2006 motor gereden, zonder enige schade.
    Op dit moment heb ik al enige maanden geen gemotoriseerd vervoer meer, dus ook geen verzekeringen. Binnenkort koop ik echter een motor. Wat moet ik dan gaan opgeven als aantal schadevrije jaren?

    1. SB schreef op 

      De aantoonbare schadevrije jaren vermeld in het Roydata worden overgenomen

    2. @Mw. Veldman,
      U kunt bij uw laatste verzekeraar opvragen hoeveel schadevrije jaren u heeft. Deze worden door de nieuwe verzekeraar overgenomen en inderdaad ook gecontroleerd in Roydata. Roydata is een landelijke database waar schadevrije jaren worden bijgehouden.

  9. schrijver schreef op 

    Ik rij al 22 jaar schadevrij. Gelukkig nooit een schade gehad. De verzekeringen hebben altijd op mijn naam gestaan, niet op die van mijn echtgenote. Zij heeft in al die jaren, niet als hoofdbestuurder, ook gewoon schadevrij gereden. (samen betaalden we de premie…).
    Ik hoop nog vele jaren te mogen leven en autorijden maar stel dat ik zou komen te overlijden begint mijn vrouw dan weer bij nul als het gaat om het vaststellen van het aantal schadevrije jaren?

  10. Beste heer/mevrouw Schrijver,

    In geval van overlijden is het vaak wel mogelijk dat uw partner de schadevrije jaren overneemt, maar dit is per verzekeraar verschillend. De verzekeraar kan hier voorwaarden aan stellen, bijvoorbeeld dat uw partner al wel bekend moet zijn als regelmatig bestuurder. Als u wilt weten hoe dit bij uw verzekeraar is geregeld, kunt u het best even met hen bellen.

  11. Marleen Mosterdijk schreef op 

    vanaf november1987 tot en met januari 2010(22 jaar) schadevrij gereden en verzekerd geweest bij de Ohra. Na anderhalf jaar zelf geen verzekering gehad te hebben voor auto, omdat ik gebruik maakte van de auto van mijn vader, heb ik in november 2011zelf weer een auto aangeschaft en mij verzekerd bij Allsecur. Allsecur wist mij toen te vertellen dat mijn schadevrije jaren waren vervallen en ik weer opnieuw moest beginnen met opbouwen. Helaas na 1 jaar nov 2012 mijn 1e schade, mijn schuld. Nieuwe auto kwam er en weer verzekerd bij Allsecur. Dan volgt er een 2e schade in voorjaar 2013, ook mijn schuld. In beide gevallen was ik WA- casco verzekerd, en is beide gevallen uitbetaling gedaan aan tegenpartij.
    In augustus 2013 is buiten mijn schuld schade veroorzaakt, waardoor auto total loss is. Nieuwe auto, nieuwe verzekering Allsecur, betaal nu premie van eur. 154,00 per maand 3 x zoveel als voorheen en ben op malus trap _17 gekomen.Dit had niet gebeurd als men de credits van de 22 jaar malus had geaccepteerd. Is hier nog wat aan te doen???

  12. Beste Marleen Mosterdijk,

    Wat een vervelende situatie! De meeste verzekeraars nemen inderdaad alleen schadevrije jaren over, als die niet ouder zijn dan een jaar. Anders begint u met 0 schadevrije jaren. Met een paar schades kan uw premie dan inderdaad flink oplopen. Als u uw verzekering bij Allsecur via Independer heeft afgesloten, hebben we waarschijnlijk een oplossing voor u. Wij hebben het probleem waar u tegen aan loopt vaker gehoord en hebben besloten om klanten zoals u tegemoet te komen. Lees meer

    1. h. omo schreef op 

      beste mensen. tot voorkort was ik eigenaar van een prachtige exotische Ferrari maar helaas is deze total loss verklaart na de hagelbuien 2 maanden terug in Luyksgestel. mijn verzekering weigert iets uit te betalen terwijl dit wel in mijn pakket zit.

  13. Frank Vroon schreef op 

    Beste meneer met uw exotische Ferrari. ( is uw naam echt?) Heb hetzelfde gehad met een klassieke motor, een Harley Davidson liberator uit 1944.
    Had een relatief kleine schade maar werd direct Total loss verklaard. De oplossing weet ik nu, is met oudere voertuigen altijd een taxatierapport op laten maken. De verzekeraar zei eenvoudig ” de schade is groter dan de dagwaarde van uw motor”
    Sterkte!

  14. K. Sterenborg schreef op 

    Beste mensen,
    Als ik dit allemaal lees, wordt ik steeds treuriger. Bij ons vorige verzekering UNIVÉ zijn wij vanaf 1992 verzekerd geweest. Twee maal schade gehad, wat wij zelf hadden gedaan. In ineens vorig jaar zag ik dat wij maar 8 zuivere schade vrije jaren op onze polis hadden staan. Hierover gebeld met Univé. Tja zeiden zij, die schade die mijn man had gemaakt met een geleend shovel werd verhaald op onze auto verzekering. Dat is toch raar zei ik nog. Hiervoor hebben wij onze aansprakelijkheid verzekering toch. Dat was dus niet zo…. Vervolgens was die aanrijding in Frankrijk ook van onze schade vrije jaren afgegaan. Iemand had ons van achteren aangereden. We konden gelukkig nog wel rijden…..Maar ja wat betreft de schade, die konden zij niet verhalen op de tegenpartij. Terwijl wij alles hadden ingeleverd, wat betreft gegevens van de tegenpartij. Zelfs de politie was erbij aanwezig. Dus weer minder schade vrije jaren. Nu nog maar drie schade vrije jaren. Inmiddels vorig jaar uit woede overgestapt naar een ander verzekeringmaatschappij, nu bij Interpolis. Krijgen wij tijdens de vakantie een aanrijding met een auto, door achteruit te rijden tegen een auto die wij niet hadden zien staan. Schade aan de caravan en schade aan de auto van de tegenpartij. Nu komt het, dit wordt eveneens van de schade vrije jaren van de auto afgehaald. Terwijl de tegenpartij nog geen rekening had doorgegeven…..Dus staan we nu ineens op -3 schade vrije jaren. En ook nog dat de caravan zogenaamd voor de schade niet verzekerd is.
    Zo heb je jaren niks en krijg je door andere mensen schade en ben je ineens al je schade vrije jaren kwijt en moet je een hogere premie betalen. Leuk zulke verzeker maatschappijen en dan met name UNIVÉ. U moet uw schade vrije jaren goed in de gaten houden. Vooral bij UNIVÉ.

  15. Bert schreef op 

    Verzekeringen zijn oplichters, tweede plek na politiek, derde plaatst de banken. een crimineel is nog meer te vertrouwen.

  16. Dano schreef op 

    Vanaf 1 april 2017 bereik ik 9 schade vrije jaren bij fbto. Nu wordt mijn autoverzekering €1,5 duurder ipv een verlaging. Vreemd of niet?

    1. Natascha Wildschut (Independer.nl) schreef op 

      Beste Dano,

      Dit is helaas mogelijk, doordat een verzekeraar tussentijds een (algehele) premieverhoging kan doorvoeren. Misschien een mooi moment om te zoeken naar een voordeligere verzekering.

  17. Sara van Woerden (Independer.nl) schreef op 

    Sinds 2016 is het schadevrije jaren beleid van verzekeraars flink veranderd. De terugval in schadevrije jaren is nu bij alle verzekeraars gelijk. Alle actuele informatie vind je op onze schadevrije jaren pagina en de pagina over de bonus-malusregeling. U kunt daarom niet meer reageren op dit artikel. Kunnen wij u nog ergens mee helpen? Neem gerust contact op met onze klantenservice.

Voor commentaar gesloten.

Autoverzekering vergelijken en direct afsluiten

Bij Independer staat de beste autoverzekering bovenaan, ook als we die niet verkopen

vergelijk autoverzekeringen

"Goede ervaring."

Dhr. G.P. Aanen uit ROTTERDAM
2018-06-18, autoverzekering

"?"

Anoniem uit PUTTE
2018-06-18, autoverzekering

"Vind het goed"

Anoniem uit ROOSENDAAL
2018-06-18, autoverzekering

"snel en eenvoudig!"

Mevr. O.N. Koster uit GRONINGEN
2018-06-18, autoverzekering

"om,dat je goed word geholpen word"

Dhr. F.M.J. Verstijlen uit ST. WILLEBRORD
2018-06-18, autoverzekering

"Snel en gemakkelijk de auto verzekerd"

Dhr. E.R.R.O.L. Kraayenbrink uit DINXPERLO
2018-06-18, autoverzekering

"Snel en makkelijk geregeld"

Mevr. A. Chance uit DE MEERN
2018-06-18, autoverzekering

"Gebruiksvriendelijke & overzichtelijke website. Kom er snel doorheen en alles wordt duidelijk aangegeven."

Anoniem uit EINDHOVEN
2018-06-18, autoverzekering

"snel en duidelijk. tevens gratis diefstalverzekering "

Dhr. A.T. Gelton uit CAPELLE AAN DEN IJSSEL
2018-06-18, autoverzekering

"Snel en top geregeld!"

Dhr. T.M.A. van Schijndel uit MALDEN
2018-06-18, autoverzekering

"Zeer makkelijk aanmelden "

Dhr. J. Hieminga uit AMSTELVEEN
2018-06-18, autoverzekering

"Gewoon goed"

Dhr. G. Rodenburg uit 'T HARDE
2018-06-18, autoverzekering

"Ben tevreden."

Dhr. J.M. Putman uit DUIVEN
2018-06-18, autoverzekering

"- bedankt"

Dhr. W.D.J.M. Mazurek-jankowski uit EINDHOVEN
2018-06-18, autoverzekering

"Keurig!"

Anoniem uit NIJKERK GLD
2018-06-18, autoverzekering